某车辆中梁下垂达55mm被认为是中破（）

铁路货车运用限度：侧梁下垂：重车40mm（） 圆片尺寸为Φ55mm（） 铁路货车车体部分的运用限度：空车侧梁下垂mm（） 铁路货车车体部分的运用限度：重车侧梁下垂mm（） 名义长度为38mm的粘胶纤维中拣出长度为55mm的纤维为（） 10×10×55mm的冲击试样称为（） 55mm开口扳手安装螺栓型号为（） 10×10×55mm的冲击试样称为（） 客车车体倾斜允许限度55mm（） 某一安全套外包装的标示有“55mm”的字样，那么这个套套属于大号，55mm是指安全套的直径。 内径55mm，壁厚9mm，外径73mm，D55型钻杆的屈服极限是（）。 7353前面走线空间必须大于55mm 7353前面走线空间必须大于55mm（） 水带口径有50、55mm两种（） X2K,X2H中部横梁下垂变形不大于mm（） 侧梁下垂空车不大于（） 冲击试验标准试样形状尺寸为55mm×10mm×10mm（） GB/T229-2007中规定试样标准尺寸为：长度55mm，横截面为10mm×10mm方形截面（） 侧梁下垂重车不大于（） 贯通道连接长度为520mm，可满足车辆直轨车钩最大压缩量55mm和最大拉伸量35mm的要求（）