若浮子室针阀关闭不严将可能会造成混合气过稀。

部分油路堵塞可能是造成混合气过稀故障的原因。 下列( )不是造成混合气过稀的故障原因。 在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时，技师甲说如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过浓；技师乙说，如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过稀，请问谁的说法正确？（） 点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高（） 不会造成汽油机混合气过稀的是（） 若汽油发动机混合气过稀，将可调式主量孔油针旋出少许，发动机运转情况好转，则说明主量孔供油过少。 引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。 汽油滤清器滤芯堵塞将造成混合气过稀。 混合气过稀会引起（）。 当混合气过稀时，α（） 如果真空式省油器或机械式省油器的球阀关闭不严，会造成混合气过浓。 过稀的混合气可能使点火电压（）正常值 化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，（）以调整油面高度。 汽油发动机化油器浮子室的油平面过高可能导致混合气过浓。（） 发动机混合气过稀和有关（） 汽油泵泵油压力过大不是造成混合气过稀故障的原因。 汽油机的混合气过稀的原因（）。 混合气过稀不会导致发动机过热。 当混合气（）超限时，瓦斯气进口处的气动切断阀会自动关闭。 空气滤清器滤网堵塞，可造成混合气过稀的故障（）