目视行车模式是司机控车的固定限速模式。简述目视行车模式用于哪些方面？

__是司机控车的固定限速模式，列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（） 简述ATP目视行车模式 轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式的固定限速值是（） 简述轨道车GYK设备目视行车模式控制？ 何为目视行车模式？ 目视行车模式的限速值为km/h（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有、目视行车模式、调车模式和非正常行车模式等控制模式（） 什么是CTCS-2级列控车载设备的控车模式的目视行车模式 OS表示目视行车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和行车模式等控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、作业模式和非正常行车模式等控制模式（） 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式（） 目视行车模式的限速值为15km/h（） 《技规》（高铁）第107条规定：CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、和非正常行车模式等控制模式（） 以下情况用目视行车模式行车（） DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）秒按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下 DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）米按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下 目视行车模式与正常监控模式（目视）控制上有何区别