DAP 术语下，货物的交付地点是（ ）

根据《INCOTERMS2010》,DAT、DAP 是在出口国境内交货的术语 （）运输条件下，交付货物地点通常在承运人指定的码头仓库。 根据《2010通则》，DAP术语风险划分的界限为：（ ） CIF与DAP的区别，除了交货地点和交货方式外， CIF与DAP的区别，除了交货地点和交货方式外，（） 在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方要负担将货物装上卡车的费用。( ) 采用CPT术语，如双方未能确定目的地买方领取货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为（） 《联合国国际货物买卖合同公约》规定，如果买卖合同涉及货物运输，在卖方有义务于特定地点交货的情况下，货物于该地点交付之前，风险（） 按实施地点分类“控制下交付”分为（）。 根据《INCOTERMS 2000》，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方负担将货物装上卡车的费用（） 按照Incoterms ® 2020的规定，DAP、DPU术语不仅仅只适用于水上运输方式（） 在（）术语下，交货地点与风险转移的地点都是在出口国国内。 在术语下，交货地点与风险转移的地点都是在出口国国内（） 在FOB条件下，卖方是在（）交付货物。 根据《INCOTERMS2000》，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方负担将货物装上卡车的费用。 卖方有义务在某一特定地点把货物交付给承运人，则货物在该特定地点交付给承运人以前，风险由哪方承担（） 按照INCOTERMS2010的规定，DAP、DAT术语不仅仅只适用于水上运输方式（） “DDU”术语下，货物的运输费用由谁承担（ ） 根据INCOTERMS2020, CIF与DAP的区别,除了交货地点和交货方式外，（） 根据《2000通则》，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后适用公路运输方式，则意味着卖方要负担将货物装上卡车的费用（）