bdjx201028787发现断路器液压机构压力异常时，不允许随意充放氮气，必须判断准确后方可处理（）
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bdjx201028787发现断路器液压机构压力异常时，不允许随意充放氮气，必须判断准确后方可处理（）
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断路器液压机构压力异常降低的原因有（）
A.油泵电机启动回路失灵 B.机构内部，阀系统或其它部位故障 C.储压筒氮气泄漏 D.液压系统漏油严重E机构合闸闭锁微动开关失灵
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断路器液压机构应使用（）。
A.10号航空油； B.15号航空油； C.30号航空油； D.12号航空油。
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断路器液压机构应适用（）
A.10号航空油 B.15号航空油 C.30号航空油 D.12号航空油
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断路器液压机构中的压力表指示是空气压力。（）
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断路器液压机构中的压力表指示是空气压力（）
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断路器液压机构零压闭锁后，断路器分闸（）
A.能够 B.不能够 C.不一定 D.不能判定
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如何识别液压机构预压力不足？它对断路器有何影响？
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断路器液压机构定性为危急缺陷（）
A.油压低至断路器合闸闭锁 B.油压低至断路器分闸闭锁 C.液压机构管路出现油迹，漏油速度每滴时间＜5秒，且油箱油位正常 D.油位低于正常油位的下限，油位可见
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断路器液压机构中的压力表指示的是氮气的压力（）
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新订货断路器应优先选用气动机构、液压机构（包括弹簧储能液压机构）（）
110kV液压机构断路器压力异常时仍然可以分、合闸（）
断路器液压机构在应进行机械闭锁（）
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断路器的液压机构常采用的油是（）
运行中断路器液压机构突然失压，说明液压机构存在严重漏油，同时会有分、合闸闭锁信号出现，断路器已经处于闭锁操作状态（）
断路器的液压机构中液压油是起作用的
断路器应优先选用机构、机构（包括弹簧储能液压机构）（）
发现断路器液压机构压力异常时，不允许随意充放氮气，必须判断准确后方可处理。
发现断路器液压机构压力异常时，不允许随意冲放氮气，必须判断准确后方可处理。
发现断路器液压机构压力异常时，不允许随意冲放氮气，必须判断准确后方可处理（）
断路器液压机构的储压筒充氮气后（）
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