动车组带电进入停电区：系指动车组__进入已经停电的接触网区

电力机车、动车组带电进入停电区为事故（） 动车组带电进入停电区构成C19类事故（） 发生电力机车、动车组带电进入停电区，列为事故（） 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区（） 造成电力机车、动车组带电进入停电区的为事故（） 电气化铁路接触网停电时，可以向停电区放行及动车组 电气化铁路接触网停电时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电力机车、动车组带电进入停电区，定一般C类事故（） 电气化铁路接触网停电检修时，__向停电区放行电力机车及动车组（） 电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。79（） 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。：() 电气化铁路接触网停电检修时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组（） 一般C14事故是指：电力机车、动车组带电进入停电区（） 电力机车、动车组带电进入停电区为一般C19类事故（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，（）接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路（） 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，构成（）事故。 动车组错误进入无接触网线路构成C19类事故（）