单选题

世界上海运业最发达、运输量最大的海洋是()

A. 太平洋
B. 印度洋
C. 北冰洋
D. 大西洋

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海洋是战略要地。要加快海洋步伐,提高海洋能力,培育壮大海洋() ()被称为四大海洋经济鱼类 下列()被称为“四大海洋经济鱼类” 全球贸易中约的贸易由海运业承载,港口是连接海路运输和内陆运输的重要枢纽() 下列不属于四大海洋经济鱼类的是() 被称为我国四大海洋经济鱼类的是() 下列运输方式中,运输量最大的是() 日本是世界上海洋捕鱼量较多的国家之一,其原因是()。 世界上海洋污染最重的岛屿是() 世界上海洋海拔最低的地方是哪里? 马六甲海峡,是沟通哪两大海洋的天然水道() 马六甲海峡,是沟通哪两大海洋的天然水道? 世界上海洋和陆地的比例是() 世界上海洋和陆地的比例是() 下列属于我国促进海运业健康发展的重点任务的是( )。 世界上报业最发达的国家是( )。 我国是世界上海疆最宽广的国家,有()平方公里的海洋国土 美国是世界上经济最发达的国家,其产值占世界比重最大的主导产业是()   货邮运输量包括货物运输量和邮件运输量。 根据下列内容,回答题。 我国海运历史悠久,早在秦汉时代即利用季风开展航海活动,600 多年前郑和七下西洋,较欧洲大航海时代早半个世纪,军民结合造船, 成为当时世界上航海力量最强的国家,后来渐渐退出世界海运大国行列。 新中国成立特别是改革开放以来,在党中央国务院的高度重视下, 我国海运业加快发展,在经营主体、船队规模、服务能力等方面取得了显著的成就 ,已发展成为世界海运大国,为我国经济社会发展做出了重大贡献。目前, 我国海运船队运力规模达到1.42亿载重吨。约占世界海运船队总运力的8%, 居世界第4位。 但与发达国家相比.我国海运业发展还存在较大差距。 不能完全适应经济社会发展的需要,仍然存在战略定位和发展目标不清晰、 体制机制不顺、结构不合理、配套措施不完善、运营管理水平不高、 核心竞争力较弱等问题。加快推动海运业健康发展,对稳增长、促改革、调结构、 惠民生具有重要意义。为此,我国出台了《 国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》,明确了为实现我国海运业2020 年的发展目标,要坚持的原则,并提出了我国海运业发展的重点任务. 这对加快推动海运业健康发展,稳增长、促改革、调结构、惠民生具有重要意义。 下列有关《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的出台,说法不正确的是( )。
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