及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。《技规》第257条（）

在线路坡度超过20‰及以上区段，禁止办理机车专列回送。 回送机车，下面说法正确的是。《技规》第257条（） 《铁路机车回送管理办法》规定：在线路坡度超过（ ） 及以上区段.禁止办理机车专列回送. 通用知识规定：（ ）以上的高坡区段，禁止办理机车专列回送。 《铁路机车运用管理规则》规定：在线路坡度超过（ ）及以上区段，禁止办理机车专列回送。 《铁路机车运用管理规则》规定：在线路坡度超过12‰及以上区段，禁止办理机车专列回送。 在线路坡度超过20‰及以上区段，可以办理机车专列回送（） 在长大上坡道上，应采用的操纵方法。《操规》第51条（） 通用知识规定：20％以上的高坡区段，可以办理机车专列回送。 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，该信号机上应装设。《技规》第74条（） 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设。《技规》第74条（） 《技规》第303条规定：遇下列情况，：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）（） 《铁路机车回送管理办法》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过2台；专列回送每列不超过5台在（不包括本务机车，双节机车按一台计）；受桥梁限制的区段按规定进行隔离。在线路坡度超过20‰及以上区段，禁止办理机车专列回送。 线路坡度超过6‰，长度为km及以上为长大坡道。《技规》第274条（） 叉车在以上坡道上不得转向（） 线路坡度超过20‰，长度为km及以上为长大下坡道。《技规》第274条（） 线路坡度超过12‰，长度为km及以上为长大下坡道。《技规》第274条（） 货物列车在电化区段区间遇接触网停电，在 6‰及以上坡道上停车超过（ ），机车乘务员须按规定采取防溜措施。 （）列车禁止附挂回送机车。技规184 安全线及避难线上，禁止停留机车车辆《技规》第305条（）