高速铁路维修车间承担的维修任务以1000-1200延展条公里为宜。1200-1500（）

维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里为宜（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里.双线区段不超过延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设。（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设运行工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务，双线区段不超过（A）延展条公里为宜（） 维修车间承担的维修任务，双线区段不超过延展条公里为宜（） 普速铁路维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里。（普速维规第十三条）（） 普速铁路维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500条公里、双线区段不超过1200条公里为宜。延展条公里（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过延展条公里为宜（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网工作，采用集中修方式组织实施（） 维修车间一般设置在供电段所在地，承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过延展条公里为宜。（《普速铁路接触网运行维修规则》第十三条）（） 维修车间下设工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间供电开关应选用（ ）. 维修车间供电开关应选用（） 接触网维修车间下设工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网一级修（临时修）工作，采用集中修方式组织实施（）