单选题

对双层底液舱进行密性检验时,如何决定其结构试验压力()

A. 至溢流管顶的水压头
B. 至限界线的水压头
C. 至主甲板的水压头
D. 取上述之大者

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单选题
对双层底液舱进行密性检验时,如何决定其结构试验压力()
A.至溢流管顶的水压头 B.至限界线的水压头 C.至主甲板的水压头 D.取上述之大者
答案
多选题
对双层底舱作完整性检验时,进行密性试验部位的焊缝应作何处理()
A.焊缝进行打磨 B.焊缝不符合要求应进行返修 C.焊缝不得涂油漆 D.焊缝不得有水泥或其他涂料
答案
单选题
油船残油处理技术中,()是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。
A.装于上部法 B.改进的装于上部法 C.专用压载舱法 D.原油洗舱
答案
单选题
密性试验时,结构试验(压水试验),通常在规定的最大试验压力下保持时间应不少于()min,如压水试验发现结构薄弱或严重缺陷或渗漏时,则验船师可要求对所有液舱作压水试验。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
一般设在机舱下部双层底内的液舱是()
A.燃油舱 B.滑油舱 C.压载水舱 D.淡水舱
答案
单选题
深舱是指__。Ⅰ.隔离空舱和双层底舱;Ⅱ.污油水舱;Ⅲ.双层底以外的压载舱及船用水舱等()
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅱ,Ⅲ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅲ
答案
判断题
在大小适度的水密液舱(包括干的液舱)处,如舱的底部或侧面破损时不致有损于船舶的安全,则不必设双层底()
答案
单选题
在对油船货油泵轴穿过舱壁检验时,填料函应位于舱壁上的泵舱侧,这样能防止过热且能在泵舱外侧润滑,如为波纹管式,则应做多少压力的密性试验()
A.0.35MPa B.0.34MPa C.0.33MPa D.0.32MPa
答案
单选题
对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验,以检查上述部位有无渗漏是否符合()
A.清洁要求 B.保温要求 C.密固要求 D.质量要求
答案
单选题
贮藏水油的舱柜及双层底舱等都设有空气管,其作用是:()
A.保证舱柜内空气能自由进出 B.测量水油存积的情况 C.注入水油时的管道 D.三者都不是
答案
热门试题
密性试验时,若采用冲水试验,则其喷水出口处的压力至少为()。 散装货船的特点是:()①、为单层或双层船壳结构的单甲板船;②、具有双层底舱;③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱 压载管路分别通至__。Ⅰ.淡水舱;Ⅱ.首尖舱;Ⅲ.双层底舱;Ⅳ.边舱() 对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。 如何对压力容器进行气密性试验? 设有双层底的船舶,其水密舱壁一般设置在( )之间 对原油洗舱使用的()要进行压力试验。 压载管路分别通至:()①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱 船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。 船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱() 制荡舱壁一般设置在__。Ⅰ.首尖舱;Ⅱ.尾尖舱;Ⅲ.双层底舱() 重力液舱是指其舱顶设计表压力不大于MPa的液舱() 船舶制荡舱壁一般设置在__。①.艏尖舱②.尾尖舱③.双层底舱() 散装货船的特点是①为单层或双层船壳结构的单甲板船;②具有双层底舱;③在货舱区域内有底边舱和顶边() 强度试验压力指对阀门进行水压强度和材料密封性检验用的压力,强度试验压力 强度试验压力指对阀门进行水压强度和材料密封性检验用的压力,强度试验压力 强度试验压力指对阀门进行水压强度和材料密封性检验用的压力,强度试验压力() 双层底舱空气管上口应升高至:() 矿砂船的特点是①舱容小,压载水舱大;②双层底较高;③般采用高强度结构钢() 水密舱壁一般设置在()之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板
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