蜗杆传动的失效经常发生__的轮齿上，因此一般只对__的轮齿进行承载能力计算。

在蜗杆传动设计中，必须进行蜗杆轮齿的强度校核。 在蜗杆传动设计中,必须进行蜗杆轮齿的强度计算 蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置（） 当蜗杆传动为满载荷时，蜗轮接触斑点印痕一般为蜗轮齿宽的25%～50%（） 一对蜗轮蜗杆传动轮齿上的作用力关系，正确的是( )。 蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线应在蜗轮轮齿的__平面内 蜗杆传动中，必须保证蜗杆的轴线与蜗轮轮齿的中间平面相（） 对于重要的蜗杆传动应采用（）作蜗轮齿圈材料。 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（）。 某圆柱蜗杆传动,已知传动比为10,蜗轮齿数为40,其蜗杆头数为（） 已知圆柱蜗杆传动的传动比为60,蜗轮齿数为60,则蜗杆头数为（） 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（） 蜗杆传动机构装配时保证蜗杆的必须在蜗轮轮齿的中间内（） 蜗杆传动中，必须保证蜗杆的轴心线与蜗轮轮齿的中央平面相（） 蜗杆传动时，蜗轮的回转方向不仅与蜗杆的（）有关，而且与蜗杆轮齿的（）有关 在蜗杆传动中，若蜗杆（主动件）头数为2，蜗轮齿为60，则传动比为（）。 蜗杆传动的失效形式大多发生上（） 有一圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数为2,蜗轮齿数为38,其传动比为（） 蜗杆传动的失效主要发生在蜗杆的螺旋齿上。 蜗杆传动中，蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的（）内，蜗杆、蜗轮间的中心距要准确