209T摇枕弹簧装车前，载荷试验高度差，同一转向架不大于（）

转K2型，同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于（） 209HS型转向架全车落成找平后，同一轴箱弹簧高度差不大于mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于mm（） 转K2型转向架检修时，同一转向架同组转向减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于（） 209T型转向架的摇枕吊在选配时，其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过mm（） 钢弹簧按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差：K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于mm、同一转向架不大于mm（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……（） 209T型转向架摇枕弹簧横向中心距为（） 铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于，同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于（） 钢弹簧按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差：K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于5mm、同一转向架不大于8mm（） 209HS转向架落成技术要求：同一转向架两侧空气弹簧高度差（） 摇枕吊上下孔磨耗面距离之差：209T（P）、209PK型转向架：同一转向架不大于5mm，同一侧不大于2mm。206G（P）型转向架：同一转向架不大于5mm，同一侧不大于2mm，同一组不大于0.5mm（） 同一转向架各轴箱弹簧工作高度差不大于（） 209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm（） 转K5型转向架同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（） 同一转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为20～25mm的有型转向架（） 209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于mm（） 同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）