沥青混合料是指由适当比例的（　　）在严格控制条件下拌和而成的符合技术标准的混合料。

沥青上拌下贯式路面加铺拌和的沥青混合料时，拌和层厚度宜为（　　）。 热拌沥青混合料的施工中，要严格控制混合料的温度，以本项目采用的70号道路石油沥青为例，混合料运输到现场的温度，不低于( ) 下列沥青混合料拌和设备中拌和性能较好的是（）。 下列沥青混合料拌和设备中拌和效率较高的是（） 对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在（）摄氏度 沥青拌和厂对沥青混合料生产过程进行质量控制的内容包括（） 对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在（  ）摄氏度。 沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。 沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性（） 沥青混合料拌和运至施工现场的温度应控制在（）℃。 正常施工条件下，热拌沥青混合料开始碾压的内部温度为（）。   正常施工条件下，热拌沥青混合料开始碾压的内部温度为（）。 沥青混合料是矿料与沥青结合料经混合拌制而成，其中沥青与填料起（）作用。 关于沥青混合料拌和的说法错误的是（ ）。 关于沥青混合料拌和的说法错误的是（） 关于沥青混合料拌和的说法错误的是（） 在已知配合比条件下，进行沥青混合料试件制备时用到的密度是（） 热拌和沥青混合料摊铺温度须（） 热拌和沥青混合料摊铺温度须（） 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌和，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作：1.选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2.沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；3.根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；6.纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。【问题】3.若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？