发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动
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发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动
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CTCS—200H型列控车载设备有模式（）
A.待机模式 （SB）、隔离模式 （IS） B.完全监控模式 （FS）、部分监控模式 （PS） C.引导模式 （CO）、目视行车模式 （OS）、调车模式 （SH） D.以上都是
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CTCS2-200H型列控车载设备存在冒进模式（）
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CTCS2—200H型列控车载设备的组成，包括（）
A.车载安全计算机 （VC）、人机界面 （DMI） B.轨道电路信息接收单元 （STM）、应答器信息接收单元 （BTM） C.制动接口单元 （RLU）、记录单元 （DRU）、速度传感器 D.以上都是
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CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？
答案
CTCS2-200H型列控车载设备STM单元电缆有（）
A.通信电缆 B.电源电缆 C.测试电缆 D.模拟量输入电缆
答案
CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分构成？
答案
CTCS2-200H型列控车载设备额定工作电压范围在（）
A.DC77～138V间 B.AC77～138V间 C.DC110V±10% D.AC110V±10%
答案
在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指（）
A.紧急制动介入限制 B.常用制动介入限制 C.报警发生速度 D.列车停车边界
答案
CTCS2-200H型列控车载设备有5种工作模式（）
答案
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（）不属于CTCS2-200H型列控车载设备结构之一
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