在偶合器中，涡轮把发动机的能量传给了液体（）

推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气（） 涡轮发动机能够加速的条件是（）. 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）. 在涡轮风扇发动机中，尾喷管的排气能量损失相比涡喷发动机要小得多 液力偶合器由泵轮、涡轮、导轮组成。 液力偶合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生来传递扭矩（） 液力偶合器能量转换的过程是：电动机的机械能→泵轮机械能→涡轮机械能（） 现代飞机最常用的发动机是燃气涡轮发动机，它包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨风扇发动机（） 液力偶合器安装在（）轴上的为涡轮。 废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进涡轮膨胀（） 发动机能够把，实现动力输岀（） 发动机是风扇涡轮风扇发动机（） 液力变矩器按装发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器()． 液力偶合器的容油量增加，涡轮轴的转速（）。 涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？ 08-32捣固车发动机冷却风扇液力偶合器的机油滤清器罩（）小时须定期清洗一次 涡轮风扇发动机的混合器在涡轮和（）之间。 打磨车发动机能量转换主要以转换为主（） 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）. 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：