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己内酰胺加氢系统在首次开车引入氢气时,氧含量必须低于()
单选题
己内酰胺加氢系统在首次开车引入氢气时,氧含量必须低于()
A. 1%
B. 500ppm
C. 50ppm
D. 10ppm
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单选题
己内酰胺加氢系统在首次开车引入氢气时,氧含量必须低于()
A.1% B.500ppm C.50ppm D.10ppm
答案
判断题
己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
答案
单选题
如果己内酰胺装置催化剂未加进系统,加氢反应效果不好,将会影响己内酰胺成品的()
A.色度 B.PM值 C.碱度 D.含水量
答案
单选题
加氢反应温度太高,加氢效率(),是因为氢气在己内酰胺水溶液中溶解度下降。
A.下降 B.不变 C.上升 D.无法确定
答案
单选题
加氢反应温度太高,加氢效率下降,是因为氢气在己内酰胺水溶液中的溶解度()。
A.下降 B.不变 C.上升 D.无法确定
答案
单选题
己内酰胺生产工艺中,当氢气停止进料加氢系统压力降低后,应适当打开加氢反应器下料的()。
A.截止阀 B.止回阀 C.角阀 D.安全阀
答案
单选题
己内酰胺生产工艺中,加氢反应压力太低,液体对氢气的吸收率(),因此加氢效率下降。
A.下降 B.不变 C.上升 D.无法确定
答案
判断题
己内酰胺生产工艺中,加氢反应压力过高将影响加氢系统的进料()
答案
判断题
当己内酰胺装置加氢系统压力低时应将反应器搅拌停止运行()
答案
单选题
如果己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂,必须()。
A.将过滤器停用 B.加氢系统停车处理 C.减小加氢负荷 D.过滤器切出重新预涂
答案
热门试题
己内酰胺装置加氢过滤器的型式为()。
己内酰胺装置加氢反应槽搅拌密封剂来自()。
己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是()。
己内酰胺装置闪蒸系统清洗后,应将水排至己内酰胺缓冲槽。
己内酰胺装置闪蒸系统清洗后,应将水排至己内酰胺缓冲槽()
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己内酰胺装置共涉及三种加氢反应器()
己内酰胺装置热水系统可在所有岗位开车后再投用。
己内酰胺装置热水系统可在所有岗位开车后再投用()
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聚己内酰胺的单体为己内酰胺或氨基乙酸()
己内酰胺装置闪蒸系统清洗时应关闭闪蒸罐至己内酰胺缓冲槽的截止阀,以防止水进入蒸馏系统。
己内酰胺装置闪蒸系统清洗时应关闭闪蒸罐至己内酰胺缓冲槽的截止阀,以防止水进入蒸馏系统()
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