挂有后部补机的列车（包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时），由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h（）

当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机调度命令，作为补机占用区间的行车凭证（） 《普非》规定：挂有区间返回的补机的列车，补机摘离后，即可退行。 《行规》对挂有后部补机的列车退行规定 遇发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用行车 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应停止使用基本闭塞法，改用行车（） 发出由区间返回的列车,或发出挂有由后部补机的列车时,应改用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机的司机（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 普规规定： 使用电话闭塞法行车时， 当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（ ）。 使用电话闭塞法行车，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页（） 使用电话闭塞法行车时，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机调度命令（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条（） 使用电话闭塞法行车时，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页（） 《技规》第303条规定：遇下列情况，禁止跟踪出站调车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机（） 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票,当挂有由区间返回的后部补机时,不发给补机司机路票副页（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（技规）（）