《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）前，不发生机破、临修。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，（）是重点检查对象。 “220”文件全称为《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一保率”，系指中修机车在第一次修前，不发生机破、临修（） 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是（） 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是（） （）不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。 “四按、三化”记名检修中（）修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。 《内燃、电力机车检修工资要求及检查办法》简称“220”文件（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，段机车临修率不应高于段检修率的，否则扣分（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于__，否则扣分（） 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，对机车检修人员进行检修工艺抽考，考试总平均成绩应不低于（）。 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查。（）。 检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“、”记名检修（） 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，因机车质量问题不能接受检查时，（）。 设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，分值最高的是方面（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，主要目的是（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，分值最低的是方面（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查的核心内容是（） 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的（），否则扣分。