现场防护员对封锁施工要根据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路（）

在封锁施工作业时，车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员与车站值班员办理封锁施工手续，使用通信设备向现场防护员传达，通报列车运行情况。施工现场负责人使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令（） 封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。 封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业对防护员的要求是什么 为满足工程进度及施工质量要求，客运专线路基施工必须（）。 现场防护员应根据作业（施工）要求，佩戴防护员臂章，带齐防护用备品，并确认性能良好，按规定要求使用（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员（） 施工作业中现场防护员（远端防护员）应站在作业（施工）附近，线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护（） 封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工。 封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过（）的人员担任。施工负责人可指派（）负责在车站办理施工封锁及开通手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴（），携带（）设备；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工 施工封锁时一定要确认封锁命令和封锁起讫时间，按规定设置防护后方能施工（） 根据施工合同的任务范围和要求，通过全过程、全面的施工质量自控，保证最终交付满足施工合同及设计文件所规定的质量标准，属于（　　）。 本线封锁时，现场防护员可站在本线线路中心内、两线间防护（） 无缝线路应力调整完后，现场作业负责人确认达到开通条件，通知现场防护员撤除封锁防护，办理销记手续（） 工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（）有（） 现场防护员应根据施工作业现场哪些情况确定站位和移动路径，站位需满足防护距离与瞭望要求，并做好自身防护？（） 防护员上岗施工封锁后可以听音乐（） 联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行确认呼唤应答制度（）