、股道编号，描述正确的是。《技规》226条（）
A. 单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
B. 双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号
C. 尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
D. 一个车站（分车场时一个车场）的股道不准有相同的编号
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、股道编号，描述正确的是。《技规》226条（）
A.单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号 B.双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号 C.尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号 D.一个车站（分车场时一个车场）的股道不准有相同的编号
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股道编号,双线区段内的车站,从起顺序编号。《技规》226条（）
A.基本站台 B.南侧 C.北侧 D.正线
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《技规》（高速铁路部分）第226条铁路股道编号有哪些原则
答案
道岔编号，描述正确的是。《技规》225条（）
A.从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号 B.尽头线上，向线路终点方向顺序编号 C.车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号 D.一个车站的道岔不得有相同的编号
答案
站内股道列车占用丢失的处置，以下描述正确的是。《技规》378条（）
A.应立即停止使用该故障区段。 B.列车调度员（车站值班员）联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况，通知电务部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。 C.设备故障修复，列车调度员（车站值班员）根据电务部门的销记，恢复正常行车。 D.将车站转为非常站控模式
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股道编号，双线区段内的车站，从起顺序编号，上行为双号，下行为单号。《技规》第239条（）
A.正线 B.侧线 C.货物线 D.站舍侧
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站内股道列车占用丢失的处置，以下描述错误的是。《技规》378条（）
A.应立即停止使用该故障区段。 B.列车调度员（车站值班员）联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况，通知电务部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。 C.设备故障修复，列车调度员（车站值班员）根据电务部门的销记，恢复正常行车。 D.将车站转为非常站控模式
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列车运行方向,以下描述正确的是。《技规》211条（）
A.原则上以开往北京方向为上行,反之为下行 B.各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准 C.枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定 D.枢纽地区的列车运行方向,由总公司规定
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施工维修基本要求，描述正确的是。《技规》323条（）
A.凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行 B.凡影响行车的施工、维修作业，都应纳入天窗，也可利用列车间隔进行 C.线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度 D.维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件
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在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号进行。/*《技规》（高速铁路部分）第376条（）
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