无线电调车的调车信号：昼间为调车员发出的（）；夜间为语音信号或手电显示的灯光信号

昼间调车作业一律不准使用夜间信号（） 调车长试验无线调车灯显设备时，应依次发出指令信号（） 使用无线调车信号设备进行调车作业时，调车人员如没有听到司机鸣笛回示，要再次显示信号，同时用无线电话通知司机（） 无线调车设备的使用范围包括（），调车区长，车站值班员（信号员）及调车司机。 执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，调车信号开放后，调车人员（司机）反呼叫车站值班员（信号员）（）无人应答时，调车人员（司机）凭信号显示动车 使用无线电台调车的调车组，不需要携带信号灯（旗）（） 在昼间遇及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足200m，应使用夜间信号（） 调车作业中，凡无线电台信号（指令）不清、机控器发出“故障停车”语音报警时，应先判明情况后停车（） 使用无线电台指挥调车时，在发现危及行车安全的情况下，其他调车人员有权随时发出停车信号或用语（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪，调车信号及调车手信号显示距离不足m时应使用夜间信号（） 调车作业推进时，信号不能连续显示，这既是防止无线电设备故障时的安全作业需要，又是调车作业本身安全需要（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足，应使用夜间信号（） 在昼间调车手信号显示距离不足（）ｍ时应使用夜间信号 无线调车灯显设备试验后，调车作业停轮等待超过时，要进行调车无线电台通话试验（） 采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ处于调车工作状态与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和语音提示的要求进行作业（） 使用无线调车灯显设备指挥调车时，有权发出指挥机车运行的信号或用语（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足时，应使用夜间信号（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号 昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号 在昼间降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足时，应使用夜间信号（）