出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅱ级应急响应的（）
A. 造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者危及 10 人以上 30 人以下生命安全，或者 50 人以上 100 人以下重伤；直接经济损失为 5000 万元以上 1 亿元以下
B. 客运列车脱轨 18 辆以上；客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁路行车 48 小时以上；
C. 中断高速铁路行车 ４８ 小时以上 ７２ 小时以下；
D. 需要启动Ⅱ级应急响应的其他行车突发事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅲ级应急响应的（）
A.造成 3 人以上 10 人以下死亡，或危及 3 人以上 10 人以下生命安全，或者 10 人以上 50 人以下重伤 B.铁路直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下；客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下 C.中断高速铁路行车 6 小时以上 12 小时以下；中断繁忙干线铁路行车 6 小时以上 D.中断其他线路铁路行车 10 小时以上；需要启动Ⅲ级应急响应的其他行车突发事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅱ级应急响应的（）
A.造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者危及 10 人以上 30 人以下生命安全，或者 50 人以上 100 人以下重伤；直接经济损失为 5000 万元以上 1 亿元以下 B.客运列车脱轨 18 辆以上；客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁路行车 48 小时以上； C.中断高速铁路行车 ４８ 小时以上 ７２ 小时以下； D.需要启动Ⅱ级应急响应的其他行车突发事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅰ级应急响应的（）
A.造成 30 人以上死亡，或者危及 30 人以上生命安全，或者 100 人以上重伤；直接经济损失超过 1 亿元； B.繁忙干线客运列车脱轨 18 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上 C.中断高速铁路行车 48 小时以上 D.需要启动Ⅰ级应急响应的其他行车突发事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动IV级应急响应的（）
A.造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤（路外伤亡除外）；②铁路直接经济损失 100 万以上 1000 万元以下 B.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：繁忙干线行车中断 1 小时以上；其他线路行车中断 2 小时以上；客运列车耽误本列 1 小时以上；客运列车中途摘车 1 辆；客车大破 1 辆；机车中破 1 台 C.高速铁路发生：动车组救援；接触网接触线断线、倒杆或塌网 D.由于设备故障或其他原因，造成高速铁路行车中断 1 小时以上，繁忙干线中断行车 2 小时以上，其他线路中断行车 3 小时以上但未达到Ⅲ级响应标准的。需要启动Ⅳ级应急响应的其他行车突发事件
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铁路交通运输突发事件出现以下情况之一，启动Ⅴ级应急响应：由于设备故障或其他原因，造成高速铁路行车中断以上（）
A.5 分钟 B.1０ 分钟 C.15 分钟 D.２０分钟
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《高速铁路突发事件应急预案(试行)》出现以下情况之一，启动Ⅱ级应急响应().
A.铁路直接经济损失5000万元以上1亿元以下 B.造成10人-29人死亡 C.50-100人重伤 D.中断铁路行车12小时以上48小时以下
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交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练。
A.全国 B.其他地区 C.地区 D.全球
答案
交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练
A.全国 B.其他地区 C.地区、单位 D.全球
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出现以下情况（公共卫生事件），可以启动Ⅰ级应急响应的（）
A.省际间发生群体性不明原因疾病暴发流行或甲类传染病、传染性非典型性肺炎、人感染高致病性禽流感、肺炭疽、埃博拉出血热、中东呼吸综合症等，并有可能通过铁路传播的事件 B.铁路单位和旅客列车发生的 100 人以上并出现 2 人以上死亡，或出现10 人以上死亡的食物中毒事件 C.铁路单位发生的50人以上，或出现5人以上死亡的急性职业中毒事件； D.国内突然发生特别重大公共卫生事件，造成或可能造成公众健康严重损害，并有可能借铁路传播，国务院协调国家有关部委参与处理的事件
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出现以下情况（公共卫生事件），可以启动Ⅲ级应急响应的（）
A.铁路单位和旅客列车发生的 50 人以上， 或出现 3 人以上 5 人以下死亡的食物中毒事件 B.铁路单位发生的 10 人以上 30 人以下，或出现 1 人以上 3 人以下死亡的急性职业中毒事件 C.铁路自备集中式供水引起供水人群发病人数 100 人以上，或出现 1 人以上死亡病例的饮用水污染事件 D.群体性不明原因疾病发病人数 30 人以上， 或出现 2 人以上死亡病例的事件
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根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（）。
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不鼓励志愿者参与交通运输突发事件应对活动。
高速铁路房建设备突发事件Ⅱ级应急响应（）
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