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制动缸组装后,须进行气密性试验,其试验风压为700kPa()
单选题
制动缸组装后,须进行气密性试验,其试验风压为700kPa()
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单选题
制动缸组装后,须进行气密性试验,其试验风压为700kPa()
A.正确 B.错误
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单选题
制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为kPa()
A.①500 B.②550 C.③600 D.④650
答案
主观题
制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为(600)kPa
答案
判断题
制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为500kPa()
答案
单选题
制动缸应做气密性试验,其压缩空气压力应为()
A.不大于600kPa B.不小于600kPa C.400~500kPa D.500~600kPa
答案
单选题
气卸式散装粉状货物罐车,安全阀组装后进行气密性试验,压力达到350kpa时,须开始排风压力降至时,须停止排风,合格后铅封()
A.300kpa B.320kpa C.350kpa D.200kpa
答案
判断题
风缸焊修后,须进行600kPa风压试验()
答案
单选题
长大货物车单制动机分组试验合格后,须连接制动管系进行整车制动装置试验,并调整制动缸活塞行程。制动管定压为kPa()
A.600; B.650; C.550; D.500
答案
单选题
G17BK型系列罐车内加温装置须进行kPa的气密性试验()
A.25 B.100 C.200 D.600
答案
判断题
以MEGCs形式组装使用的气瓶,单只气瓶可不进行气密试验,待组装后,可采用涂液法进行整体气密性试验()
答案
热门试题
22型客车用闸瓦自动间隙调整器组装后必须作__kPa气压的气密性试验
下卸阀组装后须进行气密性试验:手把置于关闭位置,在一端进行的压力试验,保压3min不得漏泄()
基础制动装置组装完毕应进行充风试验制动缸的__功能
()满水试验合格后,还应进行气密性试验。
制动软管在水槽内进行风压试验须通以kPa的风压()
单车制动安定试验,制动后保压1min,制动缸漏泄不得超过Kpa()
单车紧急制动试验时,制动缸压力不得少于Kpa()
转向架基础制动试验气密性试验方法
组装后须进行气密性试验:手把置于关闭位置,从输入端充风,当压力达到500kPa时,保压3min,不得漏泄;将手把置于位置()
G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验,保压()不得漏泄。
进行设备气密性试验时应注意,容器必须经()合格后方可进行气密性试验
中国大学MOOC: 负压操作的设备在进行正压气密性试验后,不再需要进行负压气密性试验。
单车制动安定试验:制动管减压kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于kPa()
初制动位试验时,制动缸充压至70-110kPa()
制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。
制动缸组装活塞前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()
制动缸性能试验时向制动缸内充入kpa的压缩空气,活塞达到全行程后,保压1min,制动缸压力不得下降()
分馏塔大修后需要进行气密性试验或水压试验()
气密性试验主要目的是检查连接部位的密封性能,进行设备气密性试验时应注意,设备必须经( )合格后方可进行气密性试验。
当P>5kPa时,气密性试验压力为20kPa。
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