炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定，炉膛负压大应（）烟道挡板，或（）火嘴风门。

油田加热炉负压调节时，一般将风门开到1/2，通过烟道挡板控制对流室进口负压为-40~-20Pa（） 炉膛负压过大是由于（）开度太大，使炉膛负压增加。 当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。 当加热炉炉膛负压不足时，应开大风门。 在正常生产中，可以通过调节引风机入口风门调节挡板控制炉膛负压，也可以调节引风机出入口闸板控制炉膛负压（） 加热炉烟道挡板和风门开度大小影响炉膛内烟气的流量，影响炉内抽力大小（） 加热炉出现正压是由于烟道挡板开度小或炉子超负荷运转而使炉膛出现正压，炉子焖烧不安全，应及时开大烟道挡板，使负压值达到标准。（） 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起加热炉火焰喘息，可通过调节烟道挡板开度及清理对流段方法来解决（） 转化炉炉膛负压大小对生产有何影响？ 论述：22.通过监视炉膛负压及烟道负压能发现哪些问题 GLJD2通过监视炉膛负压及烟道负压能发现哪些问题 BD007烟道挡板开度在50%以上时，阻力系数变化很小，对加热炉内负压影响也很小。烟道挡板开度在20%以下时，阻力系数升高很快，所以在开度范围内应仔细调节（） 烟道挡板开度大小，直接控制（），使炉膛内保持（）. 加热炉过剩空气系数过大是风门及烟道挡板开度大造成的。 加热炉过剩空气系数过大是风门及烟道挡板开度大造成的（） 烟道发生再燃烧时，烟道和炉膛负压（）、烟气含氧量（）。 在加热炉正常的情况下，调节垂直烟道挡板，加热炉负压会出现波动（） 当空气预热器严重堵灰时，其入口烟道负压增大，出口烟道负压减小，炉压周期性波动。 开工加热炉炉膛负压是指（）。 减压炉炉膛负压-80~-5Pa（）