船舶在航行中发生触礁，造成了船体进水，则下列说法正确的包括。①该舶应发出“一短两长一短”的应急警报信号；②该船舶应发出“两长一短”的应急警报信号；③应立即召集船员，按应变部署表规定的职责和分工，携带堵漏器材迅速赶赴现场；④大副应在驾驶台值班，负责通信联络、传达船长指令、执行船长的操船指令、记录应急过程（）

下列技术(人机控制)故障中，由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故，主要是指()。 下列技术(人机控制)故障中，由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故，主要是指()。 （）对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮态；Ⅳ．保持船舶适当的稳性 对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在__上。①堵漏②排水③保特船舶浮态④保持船舶适当的稳性（） 下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（） 船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（）Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大 船舶航行保持安全值班的目的包括（）。①避免船舶所载货物发生损坏；②避免船舶发生碰撞事故；③避免船舶发生火灾爆炸事故；④避免船舶发生搁浅或触礁事故。 船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材是应考虑哪些因素（）。①破损部位；②漏洞大小；③漏洞形状；④航行区域。 船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素①破损部位；②漏洞大小；③漏洞形状；④航行区域（） 船舶在航行中发生火灾，应首先（）。 船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作 船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是（） 《国内航行海船法定检验技术规则》根据主船体内部进水的可能程序，把船舶划分成“B”型船舶和“A”型船舶，以下不符合“A”型船舶特点的是：() 《国内航行海船法定检验技术规则》根据主船体内部进水的可能程序，把船舶划分成“A”型船舶和“B”型船舶，以下不符合“A”型船舶特点的是()。 船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水导致纵横倾变化，下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是：（） 下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横（） 下列说法何者正确：（）Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横 如果在危机中发生了重大问题，造成了严重损失，首先追究（）的责任。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。