TVM乘客接近传感器检测的乘客接近会（）

接近式开关转速传感器分为（） 接近传感器的保养周期是（） 用接近传感器如何测量转速？ 列车每端安装个接近传感器 常见的接近传感器不包含 接近觉传感器可分为（） 通道内检测传感器用于探测乘客的位置及行进的方向，1号线AGM装有对通行传感器和个漫反射传感器（） 电感式接近传感器是一种利用（）感知物体接近的接近开关 接近式开关转速传感器分为（）与（）。 接近传感器的额定检测距离是传感器的（），其不考虑制造公差或由温度或电压引起的偏差。 FESTO系列接近传感器的实际检测距离与额定检测距离的偏差最大为（）。 FESTO系列接近传感器的实际检测距离与额定检测距离的偏差最大为（） 传感器的线性度越大，说明传感器的实际输出曲线越接近直线。 接近式开关转速传感器的工作原理？ 接近传感器的固定必须使用标配螺母（） 接近传感器灵敏度距离标准为（） 常见的接近觉传感器没有（D.）（） 不能用于接近开关的传感器是 以下哪种场合会用到接近传感器（）。 1号线闸机有12对通行传感器分布在闸门两侧通道内，用来监控乘客的通行过程；4对安全传感器在闸门两旁，可以防止闸门夹伤乘客；对漫反射传感器在闸门中间上方位置为儿童检测传感器（）