架空人车信号工要端坐在操作按钮前，面向（），当有人乘车时，确认无问题后，发开车信号。

立井底装载信号工遇到信号系统出现故障时，信号工应及时向（）汇报，征得同意后，利用备用信号进行操作。 斜巷人车信号工发出开车信号后，需要上人时，打停点。 开车信号一旦发出后，主信号工应受不离停车按钮。 简述斜井运送爆破材料时信号工收发信号的操作。 立井底装载信号工进入操作硐室后，将操作台钥匙（）旋转，再按操作台上“自动”按钮，操作台上 信号工发出人车发车信号后，（）再上、下人员。 论述斜巷信号工操作规程。 信号工手指口述操作的目的是（）。 机车在车场调车组列项车时，跟车信号工必须在列车的前方（）。 所有人员进入井口必须听从信号工、把钩工的指挥。 所有人员进入井口必须听从信号工、把钩工的指挥（） 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 升降人员时，信号工发出开车信号后，如有人员确需上、下，可废除本次信号再上、下人。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 信号工安全操作的“六注意”是什么？ 立井信号发送原则中规定：一般工作信号由井下信号工发给井上信号工，井上信号工再发给（）。 立井底装载信号工将钥匙（）旋转，按“手动”按钮，操作台上“手动”灯亮后，将按规定的流程进行操作。 当（）允许发信号时，信号工应确认安全可靠后方可发出信号。 信号工安全操作的“三准”“三不发”？ 信号工安全操作的“三不发”是什么？