根据中国人保的船舶战争险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人予以承保。Ⅰ．战争、内战、叛乱；Ⅱ．捕获、扣押、扣留；Ⅲ．羁押、没收；Ⅳ．各种战争武器。

根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。 以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。 保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是"仓至仓" 保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”（） 以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款一切险的承保范围。 我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于（）。 ICC(A)承保战争险和罢工险。() 海运货物战争险的承保责任范围包括 ( ) 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人对被保险船舶的碰撞责任承担（）的保险赔偿责任。 根据中国人民保险公司的船舶战争、罢工险的除外责任，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。Ⅰ．被保险船舶船籍国政府的扣押、扣留或没收；Ⅱ．原子弹、氢弹或核武器的爆炸；Ⅲ．战争、内战等引起的内乱或敌对行为；Ⅳ．被国家征用或被征购。 简述中国人民保险公司海洋运输货物战争险责任起讫与海上货运险责任起讫的不同之处。 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人对（）需负赔偿责任。 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，以下表述有误的是（）。 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责，对由于（）造成的船舶全损，保险人才负赔偿责任。 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。Ⅰ．船舶不适航；Ⅱ．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；Ⅲ．船舶机件或船壳的潜在缺陷；Ⅳ．来自船外的暴力盗窃或海盗行为。 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于()的原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。Ⅰ.地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害；Ⅱ.碰撞、触碰任何固定或浮动物体；Ⅲ.火灾、爆炸、触礁、搁浅；Ⅳ.人为或意外。 我国船舶保险全损险承保的范围有（） 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。 中国人民财产保险股份有限公司（PICC P&C，简称中国人保财险），成立于（） 中国人保1986年海洋船舶保险条款中的免赔额采用（）。