氯乙烯从压缩机出来进入精馏前需使用进行初步冷却降温（）

循环氢压缩机用循环水进行冷却降温（） 氯乙烯螺杆压缩机温控阀动作温度是（） 粗氯乙烯进压缩机温度为（）；二级压缩机出口压力低于（），控制在（）。 氯乙烯压缩机进口温度为（），出口压力控制在（）MPa。 氯乙烯压缩机出口压力不得超过0.7MPa，否则会跳车（） 发生器出来的乙炔气经过冷却塔后进入压缩机（） 乙烯压缩机是（）压缩机。 为什么要在氯乙烯压缩机操作中防止入口管线抽负压（） 氯乙烯精馏形式是（）精馏。 乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前，为何首先进行气相预冷？ 制冷剂从蒸发器里出来是（）状态，再进入压缩机 空气经压缩机压缩后温度较高，应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温，采用的后冷却器的形式有（　）。 空气经压缩机压缩后温度较高，应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温，采用的后冷却器的形式有（　）。 压缩机正常停车后，各级汽缸填料的降温冷却水（） 如果压缩机进行冷却，压缩后介质温度和压缩前一样，称为（） 丙烯制冷压缩机因故停车时，乙烯精馏塔应作全回流运转（） 裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行（） 为什么CNG加气站在天然气进入多级压缩机前需进行预处理？ 所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却。 所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却（）