单选题

在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().

A. 日常检查
B. 100小时检查
C. 重着陆检查

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单选题
在什么情况下,应进行一次特别检查,以判明飞机结构无损伤().
A.日常检查 B.100小时检查 C.重着陆检查
答案
单选题
在什么情况下应进行一次特别检查,以判明飞机结构有无损伤?()
A.日常检查。 B.100小时定检。 C.重着陆检查。 D.年检
答案
判断题
扒杆进厂后应拆开检查,损伤部位不能维修的要更换,无损伤部位应进行一次强制性保养。
答案
单选题
持续输液时无损伤针应至少多长时间更换一次()
A.2 B.3 C.7 D.10
答案
判断题
正常运行情况下,电力线路的拉线应无损伤、断股、松弛等现象。
答案
单选题
在二次绕组短路情况下,电流互感器在一秒钟内所能承受而无损伤的一次叫做额定短时热电流()
A.电流峰值 B.电流瞬时值 C.电流有效值
答案
多选题
什么情况下应进行安全阀的离线检查()
A.校验有效期到期 B.在线运行时安全阀出现故障或性能不正常 C.安全阀从被保护设备上拆下
答案
判断题
牵引板卡连接器插头检查时应注意,外壳无损伤,针子无损伤、无缩针()
答案
主观题
什么情况下,在隔离开关合上后应重新拉合一次?
答案
多选题
导线损伤在什么情况下可进行修光处理()
A.铝 B.钢芯铝绞线及钢芯铝合金绞线损伤面积为导电部分截面的5%及以下,且强度损失小于4% C.单金属绞线损伤截面积为4%及以下 D.钢芯铝绞线及钢芯铝合金绞线损伤面积为导电部分截面的7%及以下
答案
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