CRH1型动车组动车空气制动采用轴盘制动方式,拖车采用轮盘制动方式（）

CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式（） CRH1型动车组常用制动方式，分为再生制动和空气摩擦制动，优先采用空气摩擦制动（） CRH380B动车组动车转向架制动方式为轴盘方式的空气制动 CRH380B动车组动车转向架制动方式为轴盘方式的空气制动（） CRH380A型动车组动车空气制动采用方式（） CRH1型动车组的基础制动装置由安装在动车上的轮装制动盘、安装在拖车上的轴装制动盘和附属的制动卡钳等装置构成 CRH1型动车组制动盘磨耗不得超过（） CRH380B型动车组动车空气制动采用方式（） CRH2型动车组拖车采用制动方式（） CRH1型动车组拖车转向架的基础制动装置为盘形摩擦制动，制动盘安装在车轴上，每根轴上装有三个制动盘（） CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm（） CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm CRH2型动车组从减少闸瓦磨损的角度考虑采用延迟控制方式，__优先，其次是拖车空气制动，再次是动车空气制动 CRH1型动车组运行中制动系统优先采用制动（） CRH1动车组动车转向架每个车轴装有轮装制动盘（） CRH2A型动车组制动轴盘分布在（）车。 CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH6A型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH380A型动车组每个拖车转向架有几个轴装制动盘，几个轮装制动盘（） CRH1动车组型动车组采用的直通式电空制动机（）