判断题

区间被迫停车,遇自动制动机故障(电气化区段接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过30min,在小于6‰坡道上停车超过60min)时,司机应立即对列车采取防溜措施()

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单选题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超过时,需采取防溜措施()
A.30min B.40min C.50min D.60min
答案
判断题
区间被迫停车,遇自动制动机故障(电气化区段接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过30min,在小于6‰坡道上停车超过60min)时,司机应立即对列车采取防溜措施()
答案
主观题
电气化区段发现接触网故障应如何应对
答案
主观题
电气化区段接触网带电条件下使用人力制动机的规定。
答案
多选题
各单位在电气化区段作业,需接触网停电时,必须()
A.由供电设备管理单位按程序办理停电手续 B.装设可靠的临时接地线 C.设专人防护监护 D.明确防护监护的对象、范围和安全注意事项
答案
单选题
电气化区段正线接触网需停电,须经准许并发布命令()
A.供电段调度员 B.变电所值班员 C.列车调度员 D.接触网工区工长
答案
单选题
在电气化区段接触网线路上,禁止登上棚车、类人力制动机踏板使用人力制动机()
A.平车 B.罐车 C.敞车 D.特种车
答案
单选题
电气化区段,接触网未停电的线路上,对( )禁止手推调车。
A.敞车和罐车 B.棚车和罐车 C.棚车和敞车 D.棚车和平车
答案
单选题
双线电气化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业的时间,称为维修天窗()
A.站内 B.V型 C.矩形 D.垂直
答案
判断题
电气化区段接触网未停电,遇特殊情况时,调车作业人员可以翻越车顶通过线路()
答案
热门试题
电气化区段的接触网终点标,属于标志() 电气化区段在距离接触网带电部分不足M的建筑物作业时,接触网必须停电() 敞车在电气化区段接触网未停电的线路上可以手推调车() 电气化区段接触网脱落时,人员必须远离米() 在电气化区段接触网电分相前方,分别设() 救援列车进入电气化区段,作业人员必须确认接触网停电后,方准作业() 使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时,接触网不必停电() 在电气化区段作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业() 电气化区段发生事故需出动救援列车时,救援列车进入区间开始救援时,接触网应停电() 电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用( )代替人力制动机。 电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用代替人力制动机() 电气化区段禁止直接及间接身靠接触网支柱。 电气化区段严禁攀登接触网柱或支柱旁休息() 电气化区段维修接触网的绝缘车梯,按办理() 电气化区段,接触网未停电的线路上,对()类的车辆禁止手推调车。 电气化区段,接触网未停电的线路上,对( )类的车辆禁止手推调车。 电气化区段站内接触网停电检修时接发列车应注意哪些安全事项 电气化区段接触网停电或送电时,列车调度员须发布调度命令() 某电气化区段接触网停电时,可以对装载玉米的敞车进行手推调车() 电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网可不停电()
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