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司机发现时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。《铁路机车操作规则》第14条
主观题
司机发现时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。《铁路机车操作规则》第14条
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单选题
司机发现时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
A.充、排风 B.制动 C.缓解
答案
单选题
发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过()时,及时通知检车人员()
A.10kPa B.20kPa C.30kPa D.50kPa
答案
主观题
司机发现( )时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
答案
主观题
司机发现时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。《铁路机车操作规则》第14条
答案
判断题
发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kP对时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
答案
判断题
发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员[无检车人员时通知车站值班员]
答案
单选题
发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
A.30kPa B.40kPa C.20kPa D.10kPa
答案
判断题
在进行制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
答案
单选题
进行列车制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
判断题
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)C14()
答案
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简略试验司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过()
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机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风( )等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
简略试验司机检查制动主管__量,每分钟不得超过20kPa
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。C14()
列车制动机进行感度试验时,司机检查( )漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
进行列车制动机试验,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄超过多少时,无检车人员时通知车站值班员()
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列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自动制动阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kpa()
《铁路机车操作规则》规定:制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
制动主管每分钟泄露量不超过
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