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在实现恒转距调速时,在调频的同时()
单选题
在实现恒转距调速时,在调频的同时()
A. 不必调整电压
B. 不必调整电流
C. 必须调整电压
D. 必须调整电流
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单选题
在实现恒转距调速时,在调频的同时()
A.不必调整电压 B.不必调整电流 C.必须调整电压 D.必须调整电流
答案
判断题
直流电动机电枢串电阻调速时恒转距调速,改变电压调速度是恒转距调速,弱磁调速是恒功率调速。
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答案
单选题
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答案
单选题
在VVVF调速系统中,调频时须同时调节定子电源的,在这种情况下,机械特性平行移动,转差率不变()
A.电抗 B.电流 C.电压 D.转矩
答案
单选题
在VVVF调速系统中,调频时必须同时调节定子电源的(),在这种情况下,机械特性平行移动,转差率保持不变。
A.电抗 B.电流 C.电压 D.转矩
答案
单选题
在VVVF调速系统中,调频时须同时调节定子电源的(),在这种情况下,机械特性平行移动,转差功率不变。
A.电抗 B.电流 C.电压 D.转矩
答案
判断题
基频以下调速属于恒转矩调速。( )
答案
判断题
基频以下调速属于恒转矩调速()
答案
判断题
?通常恒转矩负载采用恒功率调速方式,恒功率负载采用恒转矩调速方式
答案
热门试题
属于恒转矩调速的是()调速回路。
直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速;改变电压调速是恒转矩调速;弱磁调速是恒功率调速()
直流调速中属于恒转矩调速的方案是()
容积调速回路中,( )调速方式为恒转矩调节。
车床的主轴运动是恒转矩负载,应采用恒转矩调速方式。
恒转矩负载变频调速的主要问题是调速范围能否满足要求。典型的恒转矩负载有( )。
调速系统调速器能完成电网调频()
在变频调速系统中调频时调节定子电源的,在这种情况下,机械特性平行移动,转差功率不变()
在变频调速系统中调频时调节定子电源的电抗,在这种情况下,机械特性平行移动,转差功率不变()
在异步电动机的调速中()属于恒转矩调速
他励直流电动机的降压调速属于恒转矩调速方式,因此只能拖动恒转矩负载运行。
异步电机变频调速特性与直流电机调压和弱磁调速具有类似的优点,调速__广,__性较高,__特性较硬,容易实现恒转矩和恒功率调速
()变频调速具有优异的性能。变频时按不同规律结合调压可实现恒转矩或恒功率调速,以适应不同负载的要求。
直流电动机调压调速是恒转矩调速,弱磁调速是恒功率调速。
直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速()
直流电动机调压调速是恒转矩调速,弱磁调速是恒功率调速()
直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速()
异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。()
当电动机低于额定转速采用恒转矩调速()
直流电动机调速系统,若想采用恒转矩调速,则可改变()
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