机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、客列检办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认后，方可进行摘结作业。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（）

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责应该是：由调车作业人员负责（） 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责（） 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责正确：由调车作业人员负责J266（） 机车摘解时，由的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘结、车钩摘解作业（） 机车供电列车车辆间V或V电力连接线须全数配备，其他连接线可单侧配备（） 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由车辆乘务员人员负责（） 列车机车与第一辆车电气连接线的与由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责（） 无列检作业的列车，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责（） 列车机车与第一辆车电气连接线的( )由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。 DC600V机车供电旅客列车，应编有具备功能的客车，首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线（） 列车机车与动车组过渡车钩的连接与摘解，可由机车乘务员负责（） 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由车辆乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责（） 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时，应在作业前告知机车乘务员，作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员（） 牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应断开主断）后，将供电钥匙交给客列检作业人员（车辆乘务员），并相互签认。待电气连接线连接办理完毕，交回供电钥匙并签认后，方可向列车供电（） 单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责（） 列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由司机负责（） 列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由谁负责 有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。（技规）（） 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无车辆乘务员的列车,由负责（） 单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责（）