CRH2型动车组车窗玻璃为，由褐色的能够吸收紫外线的玻璃构成，能够抗kpA的内外压，以适应高速运行（）

CRH380B型动车组三/四级修司机室旋转车窗玻璃有时更换 普通玻璃可以吸收紫外线，故玻璃容器中的药物可采用紫外线灭菌法灭菌。() CRH2型动车组司机室、乘务员室车窗为非气密构造（） CRH2型动车组是吸收公司技术研制生产的（） CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃无裂纹或击碎点，如裂纹大于，需进行更换（） CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组（） CRH2对统型动车组可以与原型CRH2对型动车组直接连挂（） CRH2型动车组是由研制生产的（） CRH2型动车组是由研制生产的 CRH2型型动车组车体采用（） 灰色变色玻璃镜片吸收紫外线的波长为（）。 CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃无裂纹或击碎点，如裂纹大于10cm，需进行更换（） CRH1A-A型动车组车窗玻璃破损仅允许通过目视及触摸方式确认玻璃破损状态，不允许敲击或者按压（） CRH2型动车组的控制电源是由（）供电的。 CRH2型动车组动车车轴总长（） 动车组普通车窗窗玻璃一般采用（） CRH2动车组由6动拖组成（） CRH2型动车组动力配置是 CRH3A型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封性失效，限速160km/h，完成本次运营后处理（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速运行（）