用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。

变速箱齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（）→精机械加工 使用 40Cr 钢制作承受较大载荷的主轴,其主要的热处理工艺应该是 用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是（） 用45钢制作的齿轮，在下料、锻造、正火、粗加工之后，精加工之前，要进行的热处理是（） 40Cr钢的调质热处理工艺为（）。 采煤机截齿齿身常用30iMnr或40Cr钢制作。 采煤机截齿齿身常用30iMnr或40Cr钢制作（） 45钢制造的小模数齿轮应采用感应表面淬火（） 40Cr是（） 40Cr属于（）。 用40Cr制造连杆时常采用的热处理方法是（）处理；用65Mn制造弹簧时常采用的热处理方法是（）。   牌号解释：40Cr 解释牌号40Cr， Cr12 40Cr钢是（）钢。 40Cr钢为常用调质钢，热处理工艺一般为（）。 原采用40Cr制造的轴，现因材料短缺，能代替的钢号是（） 原采用40Cr制造的轴，现因材料短缺，能代替的钢号是（）   车床主轴箱齿轮采用40Cr制造，粗加工之后，精加工之前，为提高综合力学性能，应采用的热处理方法是（） 40Cr是一种 40Cr钢的强度高于40号钢。