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要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测,观测期不少于()个月
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要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测,观测期不少于()个月
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要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测,观测期不少于()个月。
答案
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要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测,观测期不少于()个月
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单选题
对于不同顾客的()要有其差异性和针对性。
A.销售策略 B.营销策略 C.竞争策略 D.促销策略
答案
主观题
对路桥过渡段的设置结构形式,填筑材料及压实标准是如何要求的?
答案
多选题
每年冬季之前,要有针对性地进行全员防寒过冬安全教育,以和机动车驾驶等为重点,对有关人员进行有针对性的安全培训教育()
A.扫雪除冰安全防护 B.防止煤气中毒 C.防寒过冬 D.防护用品使用
答案
单选题
工务段每对路桥车间、检查工区,路桥车间主任(副主任、技术员)每对检查工区桥隧检查计划完成数量和质量进行检查,在《桥隧检查记录簿》中签署意见,并将检查结果纳入考核()
A.季、半月 B.月、周 C.半年、季 D.季、月
答案
单选题
路桥检查工区负责桥隧设备、附属及日常检查和观测()
A.安全检查设施 B.路外施工环境 C.栅栏 D.上跨设备
答案
单选题
观测报警值不超过mm,同时需与隧道观测同步进行,沉降差异不得超过隧道沉降差异控制报警指标()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
判断题
高速铁路桥隧路基管理的四大重点是沉降变形、防护设施、防水排水及周边环境()
答案
单选题
高速铁路桥隧检查制度包括周期性检查、临时检查、水文观测、、检定试验等()
A.春季检查 B.秋季检查 C.设备检查 D.专项检查
答案
热门试题
下列()不是反映了疏导要有针对性。
某地客运专线的设计中,为保证列车高速运行时的平稳舒适,对路桥过渡段应采用()的设计方法。
路桥台过渡段采用纵向()形式。
项目安全控制的重点是( ),应对其进行有针对性的控制。
对于对公业务,根据每日流水逐笔监督,对进行针对性的重点监督()
求职面试回答问题要有针对性,包括()
对过渡段维护应重视差异沉降,做好过渡段的衔接与检查,及时疏通横向和纵向排水,避免出现冲蚀、掏空等病害()
铁道部铁建设[2007]150号文件规定监理单位应全过程对变形进行平行观测,并将路基和过渡段作为监测的重点,要求在一般地段和地质复杂、沉降变化大以及过渡段等区段等区段平行观测的数量应分别为总测点的()
无缝道岔不宜设在路桥过渡段上、路隧、路涵过渡段上()
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:水文观测包括()
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
不同类型的皮肤使用化妆品时要有针对性的进行选择()
技术交底的内容与深度要有针对性,包括()
技术交底的内容与深度要有针对性,包括()
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技能培训注意的是要有针对性,注意结合()
无缝道岔严禁设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上()
无缝道岔严禁设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上()
无缝道岔不应设在路隧过渡段,不宜设在路桥、路涵过渡段上()
对针对性政策指导进行跟踪服务,实质是对针对性政策指导的()
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