胶合木枕时，锯型接合处应无腐朽，无直径大于60mm的硬树节（）

轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施，设计无要求时，板缝处粘贴50〜60mm宽的嵌缝带，阴阳角处粘贴（）mm宽纤维布 CRH2A统型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时，限速为（） 直径为60mm~90mm的钢球直径偏差为（）。 使用新木枕应用直径为12.5mm木钻钻孔，孔深有铁垫板时为110mm，无铁垫板时为（） 使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，无铁垫板时孔深应为__mm 轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施，设计无要求时，板缝处粘贴50～60mm宽的纤维布带，阴阳角处粘贴（　　）宽纤维布。 使用新木枕应用直径为12.5mm木钻钻孔，孔深有铁垫板时为110mm，无铁垫板时为130mm 使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔，孔深有铁垫板时为，无铁垫板时为130mm（） 轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施，设计无要求时，板缝处粘贴50～60mm宽的嵌缝带，阴阳角处粘贴（）宽纤维布。 CRH6A型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时限速 桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平，削平范围为垫板外60mm（） 贯通巷道接合处的重要偏差是指（）。 CRH6A型动车组车轮擦伤长度大于30mm小于60mm时限速 橡胶伸缩缝安装时应注意、接合处的混凝土强度、预埋螺栓的埋设牢固 氧指数测试时扩散点燃法适用于Ⅴ型试样，也适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型试样，但标线应划在距点燃端10mm和60mm处（） 绝缘接头处钢轨必须采用新轨或状态较好的再用轨，钢轨无硬弯，接头处无、、、、，接头错牙不大于0.3mm（） 装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，立柱底端离地面不得超过()MM。 装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，立柱底端离地面不得超过（）mm。 欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm（） 支柱侧面限界应符合设计规定，允许偏差-100mm、+60mm。+100mm、-60mm（）