同步带传动时一般的使用温度范围为，在此环境下具有维护方便、不需润滑和维护费用低的特点（）

同步带传动是一种综合了传动优点的新型传动（） 带传动按（）可分为：平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。 同步带传动是一种啮合传动,尽管同步带是弹性体,但因为其间承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能坚持带节距 （ ）。 同步带传动对安装中心距要求（ ） 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是（ ）。 与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是()。 同步带传动效率较高，可达到80%以上（） 同步带传动可获得准确的传动比是其优点之一（） 同步带传动传动比大,结构紧凑,并且在大传动比情况下,其结构尺寸比三角带传动（ ）。 同步带具有连续驱动的能力 同步带轮的外径极限偏差一般在0～0.20mm之间，轴向圆跳动公差一般在mm范围内（） 同步带的工作原理就是齿轮与齿条的传动（） 啮合带传动：靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动（） 同步带轮的外径极限偏差一般在0～0.3mm之间（） 同步带传动属于（）传动，适合于在电动机和高速比减速器之间使用。 利用同步带的齿形与带轮的轮齿依次相啮合（）运动或动力，分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带。 一号线皮带传动应采用同步带，采用驱动原理，保证两门扇运动同步、稳定（） 检查正时同步带预紧度时，用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的同步带位置，以刚好转动正时同步带为宜（） 带传动按带的剖面形状可分为平带、V带、圆形带、多楔带和同步带五种。 若正时同步带到了规定的更换周期，经检查正时同步带使用状况良好，是否更换正时带说法正确的为（）