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水顶油前临氢系统和非临氢系统需要加盲板隔离,防止跑窜,具体加盲板位置为()
多选题
水顶油前临氢系统和非临氢系统需要加盲板隔离,防止跑窜,具体加盲板位置为()
A. FC-1003控制阀和副线手阀
B. 温控旁路(E-101管线连接手阀处)
C. FV1034控制阀和侧线阀阀前
D. D-102脱液线去E-103
E. 重整进料过滤器
F. 开工试泵线
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水顶油前临氢系统和非临氢系统需要加盲板隔离,防止跑窜,具体加盲板位置为()
A.FC-1003控制阀和副线手阀 B.温控旁路(E-101管线连接手阀处) C.FV1034控制阀和侧线阀阀前 D.D-102脱液线去E-103 E.重整进料过滤器 F.开工试泵线
答案
判断题
水顶油时临氢和非临氢系统需要叫盲板隔离()
答案
单选题
预加氢临氢系统隔离需要块盲板()
A.10 B.11 C.12 D.13
答案
主观题
临氢系统是指()。
答案
单选题
临氢系统泄漏时,应选用()。
A.1#滤毒罐 B.3#滤毒罐 C.4#滤毒罐 D.长管呼吸器
答案
单选题
临氢系统氢气引入时,应()。
A.启动增压压缩机 B.缓慢地进行,同时随着氢气的引进流程加强现场检查 C.在短时间内全开氢气界区阀门而快速地进行
答案
主观题
临氢系统指温度()度以上,与氢气接触的系统.
答案
单选题
临氢系统的碳钢设备壁温不得超过()。
A.250℃ B.300℃ C.350℃
答案
主观题
临氢系统的爆破有哪些注意事项?
答案
单选题
临氢反应系统进行气体置换的目的是()
A.保护催化剂 B.保护设备 C.防止氢气与氧气混合生成爆炸性气体 D.防止发生氢脆
答案
热门试题
临氢系统的爆破有哪些注意事项
装置临氢系统着火时,应该立即组织灭火()
由于临氢系统易泄漏,不易发觉,因此要定期对临氢系统进行检查,方法是关闭照明灯进行逐段检查。
由于临氢系统易泄漏且不易发觉,因此要定期对临氢系统进行检查,最简易的方法是晚间闭灯检查()
催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的,是()。
加氢装置临氢系统死角置换的方式是通过()
引柴油前,严格检查流程,防止跑油、窜油,做好隔离工作。
催化重整装置临氢系统气密试时。常用肥电水进行检测()
不是临氢系统氢气泄漏的主要的原因是()。
下列方法中,可以快速将临氢系统置换彻底的是()。
临氢系统为了检查氢气是否泄漏要()进行闭灯检查
催化重整装置临氢系统停工置换,使用的介质是()。
停工期间,更换临氢系统倒淋阀门,应加2个阀门()
脱氢反应系统临氢设备用氮气置换空气,当()时为合格
因不锈钢不会产生氢蚀,所以临氢系统部分管线、设备采用不锈钢。
有临氢往复压缩机的单位必须编制临氢往复压缩机()表,定期对临氢往复压缩机进行(),将排查结果存档。
检修氢冷机组应打开至氢气系统的相关阀门、加堵板等隔离措施。
氢冷机组应采取关闭至氢气系统的相关阀门,加堵板等隔离措施。
当装置临氢系统法兰氢气小范围泄漏时,处理措施错误的是()
高低压脱丙烷塔蒸煮前,系统应与其它系统隔离,并加盲板()
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