登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
案例:当CR400BF--XXXX动车组在担当动检交路时,随车机械师发现接触网存在覆冰的情况,并且造成弓网接触不良,碳滑板较长时间拉弧放电,随车机械师应及时向司机提出限速160km/h的运行要求()
判断题
案例:当CR400BF--XXXX动车组在担当动检交路时,随车机械师发现接触网存在覆冰的情况,并且造成弓网接触不良,碳滑板较长时间拉弧放电,随车机械师应及时向司机提出限速160km/h的运行要求()
查看答案
该试题由用户369****51提供
查看答案人数:11546
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户369****51提供
查看答案人数:11547
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
案例:当CR400BF--XXXX动车组在担当动检交路时,随车机械师发现接触网存在覆冰的情况,并且造成弓网接触不良,碳滑板较长时间拉弧放电,随车机械师应及时向司机提出限速160km/h的运行要求()
答案
主观题
中国标准动车组CR400BF采用交-直-交变换
答案
单选题
中国标准动车组CR400BF采用交-直-交变换()
A.牵引变压器 B.牵引变流器 C.牵引电机 D.齿轮箱
答案
主观题
CR400AF动车组气路联锁盒布置在车
答案
判断题
动车组冰雪天气行车,为防止轨面附着冰霜轮轨粘着系数较低发生晃车,原则上不安排新旋修车组担当动检交路()
答案
单选题
CR400BF型动车组首次担当达速交路(350km/h)以及后续运行万公里内,需要对动车组全部轴温进行实时监控()
A.1 B.2 C.5
答案
单选题
高铁调度日计划下达前,使用外局动车组担当本局交路时,由动车组所在局动车调度通知动车(车辆)段提出()
A.解决方案 B.用车申请 C.命令申请 D.人员安排
答案
单选题
须制定动车组随车机械师乘务组担当交路的技术作业图表()
A.客运部门 B.车辆部门 C.动车段 D.指定部门
答案
判断题
无热备动车组或热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,应调整在线运行动车组交路,有条件时,利用其它动车组担当救援车底。上述措施无法实现时,就近利用空闲普通客车底担当救援车底()
答案
主观题
案例:CR400BF-XXXX动车组在运行途中发生轴温预警故障(代码2002),请简述中国标准动车组CR400BF轴温预警的原理
答案
热门试题
案例:当CR400BF--XXXX动车组某个牵引单元内的两个CCU故障后不自动施加制动()
CR400AF型动车组CR400AF型动车组受电弓平台隔声罩安装于车和车()
CR400BF型动车组编号中CR代表()
CR400BF系列动车组发生轴温报警故障时,动车组限速运行
CR400AF型动车组当监控屏报出受电弓升弓位置异常故障时()
CR400BF动车组拖车在车()
使用外局动车组担当运营交路时,动车组所在局动车调度与配属局动车调度确认车底情况(包括及技术状态等)和随车机械师情况()
CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架()
CR400AF动车组动车转向架为()
CR400BF型动车组当风压打到kPa,辅助供风单元停机()
CR400BF型动车组做大复位时需同时满足()
《铁路机车统计规则》规定:动车组担当动检、试运行、确认、出入厂等任务时,为( )工作。
CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警故障时,动车组限速运行
CR400AF动车组转向架横向加速度报警时,动车组自动限速()
CR400BF动车组受电弓在车()
CR400AF型动车组定员人()
CR400AF动车组VCB位于几车()
CR400对F型动车组数字输入输出模块(DXM)输出为16路接口()
下列哪些是CR400AF动车组的动车?()
下列哪些是CR400AF动车组的动车?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP