发动机引气系统中，预冷器控制活门的功用是？（）
A. 控制流向气源总管的引气流量
B. 控制流向预冷器的风扇空气量
C. 控制流出预冷器的引气流量
D. 控制预冷器的开度
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发动机引气系统中，预冷器控制活门的功用是？（）
A.控制流向气源总管的引气流量 B.控制流向预冷器的风扇空气量 C.控制流出预冷器的引气流量 D.控制预冷器的开度
答案
发动机停车后预冷器控制活门（）
A.没有作动气压,由弹簧保持在在全开位 B.没有控制气源,无固定位置 C.由弹簧力保持在全关位 D.由APU是否有引气压力决定
答案
预冷器控制活门在不工作（发动机停车）的情况下是什么状态（）
A.弹簧加载在关位 B.工作时什么位置，就是什么位置 C.弹簧加载在开位 D.活门在半开位
答案
B737NG飞机发动机预冷器系统的冷却气源是（）
A.五级及九级引气 B.五级引气 C.九级引气 D.风扇引气
答案
发动机引气系统中，引气予冷器系统的作用是？（）
A.控制PRSOV的开度 B.控制PRSOV的开关 C.在引气进入气源总管之前，控制发动机引气的温度 D.在引气进入气源总管之后，控制发动机引气的温度
答案
36-11发动机引气系统的功用是？（）
A.启动发动机 B.防止压气机喘振 C.提供经调节的增压空气到气源总管 D.操纵发动机反推装置
答案
发动机引气系统中压力调节和关断活门PRSOV的控制类型是（）
A.电控电动 B.电控气动 C.气控电动 D.气控气动
答案
流经预冷器的引气（）
A.是利用来自发动机风扇段的冷空气，通过空气热交换器冷却的 B.在被各系统使用前不被冷却 C.仅用空调部分的空气冷却 D.用环境空气冷却
答案
发动机引气活门调节（）
A.引气压力 B.引起温度 C.引气流量
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发动机引气活门位于（）
A.发动机吊舱 B.发动机整流罩内 C.机身顶部
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活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.
用来预冷发动机引气的发动机风扇空气将（）
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发动机引气系统中，引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件？（）
APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权？（）
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