一个LIN电控单元所使用的传输方式与CAN网电控单元所使用的传输方式是相同的，都包括定时传输模式、事件传输模式和混合模式三种。

电控单元的作用 电控燃油喷射装置由传感器（电控单元）和（）组成 电控燃油喷射装置由（）（电控单元）和执行机构组成 LIN总线主控制单元连接在CAN数据总线上，在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起翻译作用。 CAN-BUS数据总线并没有指定的数据接收者，CAN-BUS数据总线中传输过程中，可以被所有电控单元接收和计算。 电磁阀按可分为单电控和双电控（） 发动机的电控系统由电控单元、传感器及组成 CAN-BUS数据总线在各电控单元间传递的数据的构成形式在两条数据传输线上是一样的。 电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成 与CAN网相比不属于LIN网的劣势的是 电控单元是电子控制单元（）的简称。 电动式电控动力转向（EPS）系统通常由（）和电控单元（ECU）等组成 机器人手爪使用单电控电磁阀控制的（） 电控单元的英文缩写是ECU。 电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 自动变速器电控通常由、电控单元和执行元件3部分组成 CAN-BUS数据总线在个电控单元间传递的数据，可分为开始域、（）确认域和结束域等部分。 电控单元中的两个处理器的关系为（） 传统柴油机启动系统预热需要人工操作，而电控柴油机进气预加热器由电控单元ECM通过一个连接到蓄电池电源上的（）控制。 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量