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MMI上不能在停车场/车辆基地和正线区域之间移动列车()

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判断题
MMI上不能在停车场/车辆基地和正线区域之间移动列车()
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主观题
作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)线路的施工组织要求,需要正线和车辆段(停车场)接触网同时停送电时,批准请点前行调必须与场调__正线和车辆段(停车场)的接触网状态均符合施工要求
答案
单选题
现地工作站主要分布在车站集中站、非集中站及车辆基地/停车场,功能主要包含:正线、车辆基地、停车场的信号设备状态显示、、信号操作、告警/事件处理等()
A.调整运行图 B.创建计划 C.列车运行信息显示 D.删除计划
答案
单选题
正线及辅助线属管辖,停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖()
A.行调 B.值班站长 C.DCC D.车辆段调度
答案
判断题
涉及正线与车辆段之间联络线的施工,参照车辆段(停车场)与正线的流程申报计划()
答案
单选题
车辆段/停车场与正线连接的线路为出入段/场线,是车辆段与正线之间的()
A.唯一通道 B.单一通道 C.联络通道 D.出入通道
答案
单选题
涉及正线与车辆段之间联络线的施工,参照车辆段(停车场)与正线的流程申报计划()
A.正确 B.错误
答案
单选题
正线进路防护信号、基地/停车场调车信号显示表示禁止越过()
A.红 B.月白 C.黄 D.紫
答案
单选题
ATS具备正线、停车场/车辆段内列车运行监视及系统设备状态的监视、监测和功能()
A.防护 B.精确停车 C.速度曲线控制 D.报警
答案
主观题
停车场:信号机为正线与停车场线的分界点,内方为正线,外方为停车场线
答案
热门试题
作业区域为出入段线(或出入场线)或同时包含正线和车辆段(或停车场)区域时,施工单位根据施工实际情况设置车辆段(或停车场)、车站为主、辅站() 正线巡道列车由车辆基地及停车辆基地出库列车担当() ATS具备正线、停车场/车辆段内列车运行监视及系统设备状态的监视、监测和()功能。   正线属行调管理,辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理() 遇施工作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)时,红闪灯设置按一个施工作业区域设置防护,车辆段(停车场)内的防护区域以m为限() 负责正线、停车场内的列车驾驶、列车试车工作() 跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及区域的作业严禁异地销点() 负责正线、车辆段、停车场调度指挥权的接管() 遇施工作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)时,红闪灯设置按一个施工作业区域设置防护,车辆段(停车场)内的防护区域以10m为限() 正线A1类施工作业红闪灯防护要求:遇施工作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)时,红闪灯设置按一个施工作业区域设置防护,车辆段(停车场)内的防护区域以__为限 车辆段/停车场施工作业区域原则上以( )为单位 车辆段/停车场施工作业区域原则上以( )为分界 在停车场内,用于结束正线运行列车入库、车辆检修、试车及调车等作业的线路,统称为车场线() 车辆段和停车场统称为车场() MSS站机采集层设置在车辆段、停车场和正线设备集中站() 正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时,行调应及时通知车辆段/停车场调度,车辆段/停车场调度及时按照行调要求准备备用车() 跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业严禁异地销点。 车辆段/停车场信号设备与正线信号设备连接的接口,具备功能,保证段场与正线之间联锁关系正确 下列()属于出入车辆段/停车场均按列车办理 线路分为正线、辅助线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)改正()
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