关于氧气系统间隙说法要求错误的是（）
A. 氧气管路.接头和设备应尽可能安装在燃油，滑油和液压油管路下方。
B. 应在必要的地方使用挡板将液压油管路与氧气管路.接头和设备隔开。
C. 氧气系统和飞机柔性活动部件之间的距离应不小于50.8mm（2In）.与飞机刚性部件之间的距离应不小于12.7mm（0.5in）。
D. 氧气系统管路.接头和设备与航空器上所有电器线路、热导管和发热设备的间距应不小于152.4mm（6in）
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关于氧气系统间隙说法要求错误的是（）
A.氧气管路.接头和设备应尽可能安装在燃油，滑油和液压油管路下方。 B.应在必要的地方使用挡板将液压油管路与氧气管路.接头和设备隔开。 C.氧气系统和飞机柔性活动部件之间的距离应不小于50.8mm（2In）.与飞机刚性部件之间的距离应不小于12.7mm（0.5in）。 D.氧气系统管路.接头和设备与航空器上所有电器线路、热导管和发热设备的间距应不小于152.4mm（6in）
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关于氧气,下述说法错误的是()。
A.氧气在常温常压下是一种无色、无臭、无味、无毒的气体 B.氧气在常温下可以燃烧 C.在0℃和1atm(img:tq/images1/tk/1_0_1_3.png;img25Pa)下氧气密度1.43img:tq/images1/tk/k_g_m_3.png;img
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关于氧气，下述说法错误的是（）。
A.氧气在常温常压下是一种无色、无臭、无味、无毒的气体 B.氧气在常温下可以燃烧 C.在0℃和latm(25Pa)下氧气密度1·43
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关于氧气设备操作说法错误的是（）
A.避免其与飞机勤务或维护中使用的燃油，滑油，润滑剂等碳氢化合物接触 B.应确保氧气系统应用的清洁度，以保证设备正常工作 C.氧气系统部件必须保存在原始包装盒内 D.不应损坏安全装置，擅自更改符号，铭牌等识别标记
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下列关于氧气的说法错误的是（）
A.用于医疗急救 B.易溶于水 C.能使带火星的木条复燃 D.可贮存在钢瓶中
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下列关于氧气的说法中，错误的是
A.氧气用于炼钢，目的是除去生铁中多余的碳和其他杂质 B.氧气可以支持燃烧，说明氧气具有可燃性 C.氧气可以供给呼吸，是因为和体内物质反应而释放能量，维持生命活动 D.夏天鱼池内放增氧泵，是因为温度升高，氧气在水中溶解量减少
答案
下列关于氧气的说法中，错误的是()
A.氧气是空气的主要成分之一 B.氧气可用于医疗急救 C.燃料燃烧一般离不开氧气 D.氧气可用于食品保鲜
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关于787机组氧气系统描述错误的是（）
A.共用核心系统CCS控制机组氧气子系统 B.驾驶舱内有四个氧气面罩，两名驾驶员与两名观察员是不一样的 C.机组氧气源不同于旅客氧气源
答案
关于阴离子间隙，说法错误的是
A.血液中主要阳离子浓度之和(UA)与主要阴离子浓度之和(UC)之差值即为AG，正常AG值为8~16mmol/L B.一般情况下AG高低主要取决于UA含量的变化 C.AG增高常见于心肾功能不全导致的氮质血症或尿毒症引起磷酸盐和硫酸盐的潴留 D.AG增高常见于低蛋白血症 E.AG增高常反映有机酸中毒或高AG代谢性酸中毒及其程度
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对乙炔和氧气软管要求,下列说法错误的是:( )。
A.把乙炔及氧气软管放在高温管道和电线上 B.将重的或热的物体压在软管上 C.将软管放在运输通道上 D.把软管和电焊用的导线敷设在一起 E.工作中应防止沾上油脂或触及金属溶液
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关于翼下颌间隙感染，说法错误的是（）
关于眶下间隙感染，下列说法错误的是（）。
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关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。
关于调整气阀间隙说法中,是错误的（）
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以下关于氧气站防爆说法错误的是（）。
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以下关于氧气站防爆说法错误的是( )。
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