主观题

在不足规定安全距离的路肩上行走中,必须,来车时必须及时在安全处所避车

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主观题
在不足规定安全距离的路肩上行走中,必须,来车时必须及时在安全处所避车
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单选题
作业人员上下工,防护员必须随队防护,行走时必须专人负责,在距钢轨头部外侧规定距离以外的路肩上依次行走,不得过于分散,前后最大距离应保持在以内。在不足规定距离的路肩上行走,来车时应在规定距离以外的路基边坡等安全处所避车或采取其他保证安全的措施()
A.10m B.20m C.30m D.50m
答案
主观题
一般情况下必须在路肩上或路旁沿线路进行检查,不得侵入_,并保证来车时的安全距离
答案
主观题
单人巡道、巡守作业必须在路肩上行走禁止上道检查
答案
判断题
双线地段作业时,上下行防护员应在本线路肩上行走()
答案
判断题
上道作业时,现场防护员必须在前带领作业人员集队沿路肩安全距离内依次行走,不得分散()
答案
判断题
防护员应在路肩上行走,但紧随中间机组人员时,可以在道心行走()
答案
判断题
群体作业人员在路肩上行走时,应集中列队,现场防护员应位于来车方向的首端,作业负责人应位于来车方向的中间()
答案
判断题
群体作业人员在路肩上行走时,应集中列队,作业负责人和现场防护员应位于来车方向的首端和尾端()
答案
单选题
《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>的区段,巡道、巡守;人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态()
A.60km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h
答案
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上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时,必须经现场防护员与_联系确认本线无来车,并经“手比、眼看、口呼”后,组织人员上道快速通过,并及时下道至路肩行走 上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时,必须经现场防护员与驻站联络员联系确认本线无来车,并经“、、”后,组织人员上道快速通过,并及时下道至路肩行走 上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时,必须经现场防护员与联系确认本线无来车,并经“手比、眼看、口呼”后,组织人员上道快速通过,并及时下道至路肩行走() 上下班可以在道心内、枕木头、碴肩上行走,做到同出同归集体行走路肩() 路肩上埋设电缆(电缆槽)时,必须填平夯实,保证路肩完整性() 线路允许速度的区段巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态() 煤气区域巡检时必须3人以上,且3人前后保持一定安全距离。 作业途中应按规定在路肩上行走,必须在道床上行走时,应不断前后瞭望;执行同去同归,走固定走行路线。在线路上或线路两侧行走时(复线区间),应逆列车运行方向行走,随时注意来往车辆,执行双线避车制度。上道作业必须首先确认无列车或车列驶来() 在上行走返回途中,工地防护员必须跟随全体作业人员迎来车方向行走 雨中检查时应在路肩上行走,不得上线,特殊情况需要跨线或上线时,必须联系好驻站防护员,确认好列车运行情况并严格执行“”制度() 在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。 在冰雪路面上行车,必须降低车速,加大安全距离。( ) 线路Vmax>的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态() 施工过程中,人员.设备.器具等必须与外电线路保持一定安全距离 作业人员下道至路肩安全距离后,作业负责人应站在队列来车方向的__ 爆破作业安全距离的规定中确定安全允许距离的原则是( )。 爆破作业安全距离的规定中确定安全允许距离的原则是(  )。 在距接触网带电部分安全距离不足进行作业时,必须停电,按规定办理停电申请手续() 作业人员必须按照班前布置的规定径路行走,双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走 线路允许速度的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状()
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