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严禁在__攀爬车顶进行车载无线通信设备天线的检修作业

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主观题
严禁在__攀爬车顶进行车载无线通信设备天线的检修作业
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主观题
动车组车载无线通信设备集中检修如何进行车顶作业
答案
判断题
当接触网停电并接地以前,可以登上机车车辆顶部进行任何作业或翻越车顶通过线路。严禁在有电区攀爬车顶进行车载无线通信设备天线的检修作业()
答案
多选题
动车组车载无线通信设备日常检修作业,更换天线步骤()
A.将安装天线的紧固件松开直至拆下 B.更换新天线,安装时应注意天线的方向,需要安装天线支架和地网时还要注意支架和地网的安装方法; C.用紧固件将天线固定好,并做好防水; D.部件更换完毕,测试驻波比
答案
多选题
车载无线通信设备日常检修作业,MMI模式设置()
A.手动 B.线路名称显示正确 C.频率显示正确 D.自动
答案
多选题
车载无线通信设备入库检测作业包括部分()
A.入库检测技术要求 B.作业总流程 C.日常检修 D.分类作业指导
答案
单选题
车地无线通信系统车载天线配置情况为每列车配置副接收天线()
A.1 B.2 C.4 D.5
答案
主观题
车载无线通信系统中车载设备主要包括哪能些设备?
答案
单选题
车载无线通信设备日常检修作业,电源灯灯常亮,GSM-R语音模块TX、RX绿灯常亮()
A.绿 B.白 C.红 D.蓝
答案
单选题
实现车载无线通信设备的实时在线监测()
A.RMS B.LAIS C.CIR D.EOAS
答案
热门试题
构建车载无线通信设备需增设必要的管理设备() 动车组运行时,不得使用车载无线通信设备进行与行车无关的通话,并应遵守保密的规定() 机车车载无线通信设备集中检修,每1年一次或结合机车检修修程(中修)同步进行() 机车车载无线通信设备维修分为几个修程() 机车综合无线通信设备GPS天线的极化方式为() 列车无线调度通信系统的__应符合铁路相关技术标准、规范的规定,并满足车载无线通信设备检修、维护的需要 车载无线通信单元TRU负责完成车载设备与地面设备间无线通信网络的接入、组网管理、数据交换以及故障信息记录等功能() 无线通信车载设备大修周期一般规定为年 车载台是提供给列车司机和行调等进行通信的主要无线通信设备() 在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、、列车运行监控装置(LKJ)及车载无线通信设备等的检修与测试场所() 司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备() 动车组及,根据运行区段装备相应的车载无线通信设备() CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比,车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线() 《普速行规》规定:司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备。 宁波轨道交通DCS无线通信系统,包括车载无线设备和轨旁无线单元,采用传输方式建立车载和轨旁设备间可靠的通信连接() 列车在运行过程中有一个无线天线故障,则车载与轨旁之间的无线通信将中断() 车载作业检修车载BTM、STP查询天线等设备时,应断电进行,防止辐射伤害() 移动通信设备(手机)只与()进行无线通信。 无线交接使得车载无线设备随列车移动时和沿线固定的无线接入点保持无线通信() 3号线中无线通信通过漏缆进行车地通信()
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