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发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。()
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发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。()
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发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。()
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判断题
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据()
答案
单选题
发动机汽缸圆度磨损度达到要进行大修()
A.0.05~0.07 B.0.06~0.08 C.0.05~0.063 D.0.06~0.07
答案
单选题
汽缸磨损圆度达到( ) mm为发动机大修送修标志。
A.0.050~0.063 B.0.075~0.085 C.0.175~0.250 D.0.05~0.10
答案
单选题
发动机汽缸沿汽缸轴线方向磨损规律,呈上小下大的锥形()
A.正确 B.错误
答案
单选题
确定发动机汽缸磨损量,主要通过测量汽缸来进行()
A.直线度和同轴度 B.平行度和平面度 C.垂直度和圆跳动 D.圆度和圆柱度
答案
单选题
发动机汽缸沿轴线方向磨损呈()的特点。
A.上大下小 B.上小下大 C.上下相同 D.中间大
答案
单选题
发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的( )。
A.圆形 B.圆柱形 C.圆锥形 D.椭圆形
答案
判断题
多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸()
答案
单选题
发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为的一个汽缸为准()
A.最小 B.中间 C.最大 D.各缸的平均值
答案
热门试题
检修发动机时,每次拆装汽缸盖后,汽缸垫()。
发动机汽缸体产生裂纹时,应对发动机进行大修。
由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常,这时排气管将冒()。
测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具()
在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向测出至少()个值。
发动机汽缸磨损后,缸筒与活塞环的配合间隙增大,会造成发动机烧机油()
在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少( )个值。
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起间,应在不同的位置和方向共测出至少个值()
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发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园,其长轴在()。
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发动机汽缸工作容积(汽缸排量)是()。
发动机汽缸工作容积(汽缸排量)是()
液化石油气发动机因其混合均匀,燃烧完全,因而发动机燃烧室积炭很少,汽缸、活塞环磨损较小。
发动机大修寿命,在很大程度上由气缸套的磨损决定。
发动机大修寿命,在很大程度上由气缸套的磨损决定()
气缸的磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
()的作用是滤去空气中的尘土和砂粒,减少汽缸磨损,延长发动机的使用寿命。
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