解放CA1121型汽车变速器第二轴轴向定位是通过上的卡环和压紧卡环的后端盖实现的，请选择答案（）

CA1121汽车装用的是搭铁式电子调节器（） CA1121汽车的进气系统装有预热装置（） 解放CA1092型汽车变速器的同步器行程标准为0.5mm。（） 解放CA1125型汽车变速器空档时，第二轴上的各个同步器啮合（滑动齿）套所在的位置是：第二轴上各档同步器啮合（滑动齿）套都处于中间位置，倒档啮合套位于二轴倒档齿轮外套齿上，第二轴没有动力输出（） 解放CA1092型汽车变速器壳体（）误差可用百分表测得。 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（）mm。 解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。 解放CA1092型汽车手动变速器的滑动齿轮啮合间隙一般为mm（） 解放CA1125J汽车变速器总成在装复时，将第二轴后端向上垂直立起，先装复第二档齿轮的滚针轴承、隔套及第二组滚针轴承，再装入第二档齿轮（） 解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（）定心。 解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（） 变速器挂倒挡时，第二轴（ ） 解放CA1121J型汽车离合器属于以下哪一种离合器（） EQ2102型汽车变速器第二轴后突缘叉锁紧螺母下的碟形弹簧垫片有片（） 汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。（） 解放CA1125型汽车变速器三档动力传递顺序是：首先将三、四档同步器啮合套后移到与三档齿轮同步锥的外套齿结合；动力由第一轴齿轮→中间轴减速齿轮→三档齿轮→第二轴三档齿轮→三、四档同步器啮合套→齿毂→第二轴输出（） 变速器中间轴轴向间隙过大，会导致（ ） 变速器中间轴轴向间隙过大，会导致（）。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成（）